Nederland Luilekkerland, zou eigenlijk de kop moeten zijn, maar ik kon niet kiezen, dus wordt het de eerste, Nederlands Belastingland. Hans mijn vriend van de brillen uit Amsterdam die nu een X5 nodig heeft om zijn paarden heen en weer te rijden, Hans vroeg mij of ik deze stukjes uit frustratie of uit oprechte interesse schreef, badinerend weliswaar, maar hij vroeg het toch. Uit frustratie, natuurlijk, maar dat heb ik hem niet gezegd, ik zei ” uit oprechte interesse ” is ook zo. Interesse en oprechte verbazing drijven mij iedere dag naar het toetsenbord. De computer is de sex die ik zo mis, elke dag even een kwartiertje lekker los gaan. Gelukkig schrijf ik makkelijk en corrigeert mijn programma de meeste van mijn fouten, want ik wil nog wel een een zinnetje omdraaien. Dus Hans “uit oprechte belangstelling en interesse”. Voor die X5 moet je naar Dave, die runt een BMW garage in Hoorn en Alkmaar en die hebben die dingen, ook gebruikt. Düsseldorp. Met Dave moet je wel een beetje oppassen, want hij is snel beledigd en spreekt zijn klanten ook op hun gedrag aan. Echt waar! Je gelooft het niet, maar het is zo! alhoewel een Discovery veel beter zou zijn, stoerder ook. Echte Paardenmensen hebben een Land- of, maar eigenlijk, kan dat niet, een Rangerover en zeker geen X5, maar dat terzijde.Terug naar het onderwerp nu.
In de ruim 100 jaar, dat ik hier in dit landje rondloop heb ik zelden of nooit een belastingverlaging meegemaakt, de rijksbegroting is van 1946/47 van ongeveer €5 miljard gulden, dus zeg €2,5 miljard met 9 miljoen inwoners in Nederland en met een opbouw programma van heb je me daar, gegroeid naar €350 miljard en een beetje, nu! Hoeveel procent meer, geen idee, maar de bevolking is nauwelijks verdubbeld. 100% meer en een begroting die maar liefst 70, zeventig X , inflatie niet meegerekend 7000 % hoger is dan toen en ik schreef het al, toen lag ons land in puin. Ja ik weet het een brood kostte toen een dubbeltje, maar toch! Marga (Klompé) de uitvindster van de bijstand op aardgas, is een van die vele dames en heren die ons Medelanders langzaam naar de budgettaire afgrond hebben gedreven. Marnix van Rij de op 3 na slechtste voorzitter, die het CDA ooit gehad heeft en dan reken ik Hugo nergens mee, kon zijn oren niet geloven toen hem als staatsecretaris van Financiën gevraagd werd of de kilometer vergoeding van 19 naar 23 cent kon, nu de benzine rond de €2.50,- per euro kost. Hij kon trouwens niet anders, want die blonde feeks Kaag zat naast hem en die had de ballen uit de broek getrokken als hij anders gereageerd zou hebben. Iedereen schijt op Kaag, haar gunfactor in de Eerste kamer is historisch laag en ook bij het overgrote deel van ons Medelanders, kan de kouwe en kille, maar “niemand laten vallen ” Kaag, geen goed doen. Zielig, maar dat geldt ook voor Jetten en voor Marnix en natuurlijk voor Mark die niet met Biden op de foto mocht, toen het er op aan kwam. De eerste foto, daar mocht hij dan wel op, maar dat waren er wel 30, maar die 2e foto die met Trudeau en Macron, geen Rutte te bekennen. Mooi hè. Allemaal zitten ze onder het zogenaamde KaagJut. Vroeger had je een Kaagplas of Kagerplas en nu heb je het KagerJut, kort gezegd het KaagJut het KJ voor de ambtenaren van Financiën, KJ, KaagJut of Klimaat Juk. €23 Miljard, zo heeft de rechter dat bepaald op verzoek van Urgenda, waar Kaag toen lid van was of aan contribueerde. Alle winst gaat naar de belasting kopte een krant zojuist op mijn smartIphone, alle winst. Lieve krant, lieve journalist, doe niet zo dom , Hans begrijp het nou, alle winst gaat naar Sigrid, naar Rupsje nooit genoeg, het klimaat, en naar KJ.

Wij spreken